"Nihon Keizai Shimbun" vietne tika publicēta 10. jūnijā ar nosaukumu "Kas ir pusvadītāju investīciju drudzis, kas liek Taivānai vārīties?".Tiek ziņots, ka Taivāna uzsāk vēl nebijušu pusvadītāju investīciju vilni.ASV vairākkārt ir aicinājušas Taivānas ražotājus un Taivānas varas iestādes uz sarunām par rūpnīcu izvietošanu ASV un jaunas piegādes ķēdes izveidi, taču Taivāna nav piekāpusies. Vienīgais trumpis, ko Taivāna var vienoties ar ASV, ir pusvadītāji.Šī krīzes sajūta var būt viens no investīciju uzplaukuma iemesliem.Pilns teksts ir izvilkts šādi:
Taivāna sāk nepieredzētu pusvadītāju investīciju bumu.Tas ir milzīgs ieguldījums ar kopējo summu 16 triljoni jenu (1 jena ir aptuveni 0,05 juaņa - šī vietne piezīme), un pasaulē nav precedenta.
Tainanā, kas ir nozīmīga pilsēta Taivānas dienvidu daļā, maija vidū apmeklējām Dienvidu zinātnes parku, kur atrodas Taivānas lielākā pusvadītāju ražošanas bāze.Smagie kravas automobiļi būvniecībai bieži nāk un iet, celtņi pastāvīgi ceļ visur, kur tie dodas, un vienlaikus strauji attīstās vairāku pusvadītāju rūpnīcu celtniecība.
Šī ir pasaules pusvadītāju giganta TSMC galvenā ražošanas bāze.Tā centrā ir iPhone tālruņu pusvadītāji Amerikas Savienotajās Valstīs, un tā ir pazīstama kā pasaules progresīvāko rūpnīcu pulcēšanās vieta, un TSMC nesen ir uzcēlis četras jaunas rūpnīcas.
Bet šķiet, ka ar to joprojām ir par maz.TSMC arī būvē jaunas rūpnīcas visprogresīvāko produktu ražošanai vairākās vietās apkārtnē, paātrinot bāzes centralizāciju.Spriežot pēc jaunajām TSMC būvētajām pusvadītāju rūpnīcām, investīcijas katrā rūpnīcā ir vismaz 1 triljons jenu.
Šī straujā situācija neaprobežojas tikai ar TSMC, un tagad scenārijs ir paplašināts, aptverot visu Taivānu.
"Nihon Keizai Shimbun" pētīja dažādu pusvadītāju uzņēmumu investīciju statusu Taivānā.Vismaz šobrīd Taivānā ir 20 rūpnīcas, kas ir būvniecības stadijā vai tikko sākušas celtniecību.Vietne sniedzas arī no Xinbei un Hsinchu ziemeļos līdz Tainaņai un Gaosjunai vistālāk dienvidu apgabalā, investējot 16 triljonus jenu.
Nozarē nav precedenta, kas veiktu tik lielas investīcijas uzreiz.Investīcijas TSMC jaunajā rūpnīcā, kas tiek būvēta Arizonā, un rūpnīcā, kas nolēmusi ienākt Kumamoto, Japānā, ir aptuveni 1 triljons jenu.No tā var redzēt, cik lielas ir investīcijas 16 triljonu jenu apmērā visā Taivānas pusvadītāju rūpniecībā.milzīgs.
Taivānas pusvadītāju ražošana ir kļuvusi par pasaules līderi.Jo īpaši visprogresīvākie pusvadītāji, no kuriem vairāk nekā 90% tiek ražoti Taivānā.Nākotnē, ja visas 20 jaunās rūpnīcas sāks masveida ražošanu, pasaules atkarība no Taivānas pusvadītājiem neapšaubāmi vēl palielināsies.Amerikas Savienotās Valstis uzskata, ka ir svarīga pārlieka paļaušanās uz Taivānu pusvadītāju ražošanā un ir nobažījusies, ka ģeopolitiskā nenoteiktība palielinās riskus globālajām piegādes ķēdēm.
Faktiski 2021. gada februārī, kad pusvadītāju deficīts sāka kļūt nopietns, ASV prezidents Baidens parakstīja prezidenta dekrētu par piegādes ķēdēm, piemēram, pusvadītājiem, prasot attiecīgajiem departamentiem paātrināt politikas formulēšanu, lai stiprinātu pusvadītāju iepirkuma noturību Eiropas Savienībā. nākotnē.
Vēlāk ASV varas iestādes, galvenokārt TSMC, daudzas reizes aicināja Taivānas ražotājus un Taivānas iestādes vienoties par rūpnīcu izvietošanu ASV un jaunas piegādes ķēdes izveidi, taču progress ir bijis lēns jau vairāk nekā gadu.Iemesls ir tāds, ka Taivāna nav piekāpusies.
Viens no iemesliem ir tas, ka Taivānā ir spēcīga krīzes izjūta.Ņemot vērā pieaugošo spiedienu apvienot kontinentālo Ķīnu, Taivānas "diplomātija" tagad gandrīz pilnībā balstās uz ASV.Šajā gadījumā vienīgais trumpis, ko Taivāna var vienoties ar ASV, ir pusvadītāji.
Ja pat pusvadītāji piekāpsies ASV, Taivānai nebūs "diplomātiskā" trumpja.
Iespējams, ka šī krīzes sajūta ir viens no šī investīciju buma iemesliem.Neatkarīgi no tā, cik pasaule ir noraizējusies par ģeopolitiskajiem riskiem, Taivānai tagad nav vietas bažām.
Kāds Taivānas pusvadītāju nozares pārstāvis sacīja: "Taivānā, kur pusvadītāju ražošana ir tik koncentrēta, pasaule nevar padoties."
Taivānai lielākais aizsardzības ierocis, iespējams, vairs nav ASV nodrošinātais ierocis, bet gan pašas visprogresīvākā pusvadītāju rūpnīca.Milzīgie ieguldījumi, kurus Taivāna uzskata par dzīvības un nāves jautājumu, klusi pieaug visā Taivānā.
Publicēšanas laiks: 13. jūnijs 2022