5. aprīļa vakarā BYD atklāja 2022. gada marta ražošanas un pārdošanas pārskatu. Šā gada martā uzņēmuma jauno enerģijas transportlīdzekļu ražošana un pārdošana pārsniedza 100 000 vienību, uzstādot jaunu ikmēneša pārdošanas rekordu vietējiem jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
Vērts atzīmēt, ka 3.aprīlī BYD paziņoja, ka atbilstoši uzņēmuma stratēģiskajām attīstības vajadzībām uzņēmums no šī gada marta pārtrauks degvielas transportlīdzekļu ražošanu. Nākotnē automobiļu sektorā uzņēmums koncentrēsies uz tīri elektrisku un plug-in hibrīda transportlīdzekļu izstrādi. Tas arī norāda, ka BYD ir kļuvusi par pirmo automašīnu kompāniju pasaulē, kas paziņojusi par degvielas transportlīdzekļu ražošanas pārtraukšanu.
BYD marta ražošanas un pārdošanas dati arī pilnībā apliecināja uzņēmuma sasniegumus un apņēmību pilnībā uzņemt jaunu enerģiju. Šā gada pirmajā ceturksnī BYD jauno enerģijas transportlīdzekļu kumulatīvā izlaide sasniedza 287 500 vienības, kas ir par 416,96% vairāk nekā iepriekšējā gadā; kumulatīvais pārdošanas apjoms sasniedza 286 300 vienības, kas ir par 422,97% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tostarp uzņēmums martā kopumā pārdeva 104 300 jaunus energopatēriņus pasažieru transportlīdzekļus, kas ir par 346% vairāk nekā iepriekšējā gadā un par 19,28% vairāk nekā iepriekšējā mēnesī. Tajā pašā laikā uzņēmuma degvielas transportlīdzekļu ražošana un pārdošana bija "0". Tomēr uzņēmums arī norādīja, ka turpinās sniegt visaptverošus pakalpojumus un pēcpārdošanas garantijas esošajiem degvielas transportlīdzekļu klientiem, kā arī rezerves daļu piegādi visā dzīves ciklā, lai nodrošinātu bezrūpīgu ceļošanu.
Runājot par modeļiem, tīri elektriskā + hibrīda divu riteņu piedziņai ir acīmredzama izaugsmes tendence, veidojot paātrinātu degvielas transportlīdzekļu aizstājēju. Šā gada pirmajā ceturksnī BYD tīri elektrisko un plug-in hibrīdo pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjomi bija attiecīgi 143 000 un 142 000, kas ir pieaugums par 271,1% un 857,4% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi un par 5,6 mēnesī. % un 11,2 %.
Saskaņā ar publisko informāciju, BYD ir ieņēmis pirmo vietu Ķīnas jauno enerģijas transportlīdzekļu pārdošanā 9 gadus pēc kārtas. 2021. gadā BYD pārdos 593 000 jaunu energopatēriņa pasažieru transportlīdzekļu, kas ir 2,3 reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā, tostarp 320 000 tīri elektrisku pasažieru transportlīdzekļu un 273 000 no elektrotīkla aprīkotu pasažieru hibrīda transportlīdzekļu, kas ir 1,4 reizes un 4,7 reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā. reizes. Uz šī gada februāri uzņēmuma tīri elektrisko pasažieru transportlīdzekļu un no elektrotīkla hibrīdo pasažieru transportlīdzekļu tirgus daļa bija attiecīgi pat 18% un 59%, un uzņēmuma līderpozīcijas nozarē bija stabilas.
Jaunākajā pētījuma ziņojumā vairākas vērtspapīru kompānijas uzskata, ka visaptveroša jaunas enerģijas pārveidošana ir vienīgais veids, kā uzņēmums var dziļi dekarbonizēties. Uzņēmumam ir skaidra stratēģija gan hibrīda, gan tīras elektroenerģijas attīstībai. DMi platforma un E3.0 platforma, kuras pamatā ir lāpstiņu akumulatori, turpina laist klajā izcilus produktus. Pasūtījums rokā ir pilns. Saprotams, ka starp uzņēmuma pārdotajiem modeļiem BYD Han ir vispopulārākais, un paredzams, ka ikmēneša pārdošanas apjoms pēc DM svētības sasniegs 30 000; tīri elektriskie modeļi Yuan PLUS un Dolphin ir deficīts. 2022. gadā uzņēmums secīgi laidīs klajā dinastijas sērijas modeļus Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p un pārveidotos modeļus, jūras sēriju modeļus, piemēram, roņus, jūras lauvas un kaijas, un karakuģu sērijas modeļus iznīcinātāji, kreiseri un desanta kuģi, kā arī Denza zīmola un augstākās klases zīmolu modeļi utt. Bagātīgā modeļu matrica palīdzēs uzņēmumam sasniegt 2 miljonu transportlīdzekļu gada pārdošanas mērķi.
Arvien vairāk lielu automobiļu ražotāju pārvēršoties par jauniem enerģijas avotiem un ņemot vērā bezdzirksteļu, augstas efektivitātes un ilgu kalpošanas laiku priekšrocības, arvien vairāk automašīnu detaļu sāk izmantot bezsuku motorus. Lielākā daļa automašīnu pūtēju, ūdens sūkņu, degvielas sūkņu, akumulatora dzesēšanas ventilatoru, sēdekļu ventilatoru un citu svarīgu sastāvdaļu tirgū izmanto bezsuku motorus. Tomēr augstā tehniskā sliekšņa dēļ mūsdienās Ķīnā nav daudz tehnoloģiju uzņēmumu, kas spēj izstrādāt un ražot bezsuku motoru kontrolierus. Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. ir "Ķīnas vadošais uzņēmums iekšdedzes dzinēju detaļu nozarē" ar 169 augsto tehnoloģiju produktiem un 326 nacionālajiem patentiem, viens no 100 labākajiem novatoriskajiem uzņēmumiem Dzjansu provincē un pasaules līderis auto detaļu jomā. paļaujas uz spēcīgu zinātnisko un tehnoloģisko komandu un nobriedušu ražošanas līniju sistēmu ar pilnīgas kvalitātes pārvaldības koncepciju un nulles kvalitātes defektu mērķi, atbalsta efektīvu pētniecību un attīstību un bezsuku motoru kontrolieru masveida ražošanu ar progresīvām tehnoloģijām un ražošanas jaudu.
Ja jums ir prasības bezsuku motora kontrolleriem vai vēlaties uzzināt vairāk par bezsuku motora kontrolieriem, lūdzu, sūtiet e-pastu uz[aizsargāts ar e-pastu]
Jiangsu Yunyi cer ar jums sadarboties.
Publicēšanas laiks: 06.04.2022