Xiaomi ražotās automašīnas atkal izraisīja pastāvēšanas vilni.
28. jūlijā Xiaomi grupas priekšsēdētājs Lei Juns ar Weibo starpniecību paziņoja, ka Xiaomi Motors uzsāka autonomās braukšanas nodaļas atlasi un pirmajā partijā pieņēma darbā 500 autonomās braukšanas tehniķus.
Iepriekšējā dienā internetā klīda baumas, ka Anhui provinces valstij piederošo aktīvu uzraudzības un administrēšanas komisija sazinās ar Xiaomi Motors un plāno ieviest Xiaomi Motors Hefei, un Jianghuai Motors varētu noslēgt līgumu ar Xiaomi Motors.
Atbildot uz to, Xiaomi atbildēja, ka noteicošā ir visa oficiālā informācija.28. jūlijā Jianghuai Automobile paziņoja Beijing News Shell Finance reportierim, ka pašlaik nav skaidrības par šo lietu un noteicošais būs biržas sarakstā iekļautā uzņēmuma paziņojums.
Faktiski, tā kā automobiļu rūpniecība saskaras ar reformām un pārkārtojumiem, lietuvju modelis pakāpeniski tiek uzskatīts par tradicionālo automobiļu uzņēmumu transformācijas veidu.Arī Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija šogad jūnijā publiski paziņoja, ka atvērs lietuvi sakārtoti.
Amatpersonas paziņoja, ka ir pagājušas simts dienas, un Xiaomi vispirms būvē automašīnas, lai "sagrābtu cilvēkus"
Xiaomi kārtējo reizi atjauninājis savu auto izgatavošanas dinamiku, kas ārpasaulei nešķiet pārsteigums.
30. martā Xiaomi Group paziņoja, ka direktoru padome oficiāli apstiprināja viedo elektrisko transportlīdzekļu biznesa projektu un plāno izveidot pilnībā piederošu meitasuzņēmumu, kas būtu atbildīgs par viedo elektrisko transportlīdzekļu biznesu;sākotnējās investīcijas ir 10 miljardi juaņu, un paredzams, ka ieguldījums nākamajos 10 gados būs 10 miljardi ASV dolāru. Lei Jun, Xiaomi Group izpilddirektors, vienlaikus darbosies kā viedo elektrisko transportlīdzekļu biznesa izpilddirektors.
Kopš tā laika darba kārtībā pilnā sparā ir iekļauta automašīnas būvniecība.
Aprīlī izplūda BYD prezidenta Van Čuaņfu un Lei Jun un citu grupas fotoattēls.Jūnijā Van Čuaņfu publiski paziņoja, ka BYD ne tikai atbalsta Xiaomi automašīnu būvniecību, bet pat risina sarunas par dažiem automašīnu projektiem ar Xiaomi.
Nākamajos mēnešos Lei Jun var redzēt automašīnu uzņēmumos un piegādes ķēdes uzņēmumos.Lei Jun apmeklēja piegādes ķēdes uzņēmumus, piemēram, Bosch un CATL, kā arī tādu automašīnu uzņēmumu ražošanas bāzes kā Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou ražošanas bāzi, Great Wall Motors Baoding R&D centru, Dongfeng Motor Wuhan bāzi un SAIC Passenger. Auto Jiading galvenā mītne.
Spriežot pēc Lei Jun izmeklēšanas un vizītes maršruta, tas aptver visus apakšnodaļu modeļus.Nozares pārstāvji uzskata, ka Lei Jun vizīte, visticamāk, būs pirmā modeļa pārbaude, taču līdz šim Xiaomi nav paziņojis par pirmā modeļa novietojumu un līmeni.
Kamēr Lei Jun skrien pa valsti, Xiaomi arī veido komandu.Jūnija sākumā Xiaomi izlaida prasības attiecībā uz atlasi autonomām braukšanas pozīcijām, kas ietver uztveri, pozicionēšanu, vadību, lēmumu plānošanu, algoritmus, datus, simulāciju, transportlīdzekļu inženieriju, sensoru aparatūru un citas jomas;jūlijā parādījās ziņas, ka Xiaomi iegādājās autonomās braukšanas tehnoloģiju uzņēmumu DeepMotion, un tas bija jūlijā.28. datumā Lei Jun arī publiski paziņoja, ka Xiaomi Motors uzsāka autonomās braukšanas nodaļas atlasi un pirmajā grupā pieņēma darbā 500 autonomās braukšanas tehniķus.
Runājot par tādām baumām kā izlīgums, Xiaomi ir publiski atbildējis.23. jūlijā tika ziņots, ka Xiaomi Automobile R&D centrs apmetās uz dzīvi Šanhajā, un Xiaomi savulaik šīs baumas atspēkoja.
“Pēdējā laikā daļa informācijas par mūsu uzņēmuma automašīnu ražošanu kļūst arvien nežēlīgāka.Es kādu laiku nolaidos Pekinā un Šanhajā un apzināti uzsvēru, ka Uhaņa neieviesa panākumus.Papildus nolaišanās, par tēmu darbā pieņemšana, alga un iespējas.Tas arī padara mani greizsirdīgu.Man vienmēr ir neatkarīgas izvēles iespējas un pat baumas, ka kopējā algu pakete būs 20 miljoni juaņu.Sākotnēji domāju, ka baumas nav jāatspēko.Ikvienam jābūt skaidrai izpratnei.Es negaidīju, ka draugi atnāks un paziņos.Ir nobīdīti 20 miljoni amatu.Ļaujiet man atbildēt kopā, viss iepriekš minētais nav fakti, un viss ir pakļauts oficiālai izpaušanai.Wang Hua, Xiaomi sabiedrisko attiecību ģenerāldirektors, teikts paziņojumā.
Izlikšanas laiks: 29. jūlijs 2021